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2017年安全工程師考試《生產(chǎn)技術(shù)》考前訓練題二

考試吧整理:“2017年安全工程師考試《生產(chǎn)技術(shù)》考前訓練題”,更多注冊安全工程師考試模擬試題,請訪(fǎng)問(wèn)考試吧安全工程師網(wǎng)或者微信搜索“萬(wàn)題庫安全工程師考試”。

  11、 粉塵的(  )是直接決定粉塵對人體危害性質(zhì)和嚴重程度的重要因素。

  A.化學(xué)成分、密度和分散度

  B.化學(xué)成分、濃度和接觸時(shí)間

  C.化學(xué)成分、溶解度和密度

  D.化學(xué)成分、硬度和荷電性

  12、 物質(zhì)分子間發(fā)生化學(xué)反應的首要條件是(  )。

  A.高溫環(huán)境

  B.足夠的分子能量

  C.相互碰撞

  D.分子濃度高

  13、 鐵路車(chē)站的調車(chē)工作由(  )統一領(lǐng)導,調車(chē)作業(yè)由調車(chē)長(cháng)單一指揮。

  A.鐵道部調度員

  B.列車(chē)長(cháng)

  C.車(chē)站值班員

  D.調車(chē)長(cháng)

  14、 VTS通過(guò)發(fā)布消息的方式提供服務(wù),其發(fā)布的消息中不包括(  )。

  A.信息——應船舶要求而播發(fā)

  B.建議——VTS通過(guò)咨詢(xún)服務(wù)發(fā)出的消息

  C.標志——VTS中心認為必要地點(diǎn)采用的標記

  D.指示——為交通控制目的而以命令方式發(fā)布的消息

  15、 在機場(chǎng)活動(dòng)區內發(fā)生航空器、車(chē)輛、設備、設施損壞,造成直接經(jīng)濟損失人民幣30萬(wàn)元(含)以上或導致人員重傷、死亡事件屬于(  )。

  A.航空器飛行事故

  B.特別重大飛行事故

  C.航空地面事故

  D.特別重大航空地面事故

  16、 已知某種天然氣中甲烷60%,乙烷20%,丙烷15%,丁烷5%,各組分相應的爆炸下限分別為5%、3.22%、2.37%和1.86%,則天然氣的爆炸下限為(  )。

  A.2.37%

  B.2.75%

  C.3.22%

  D.3.67%

  17、 人與機器的特性比較中,下列不屬于機器優(yōu)于人的能力的方面是(  )。

  A.操作速度

  B.重復性

  C.靈活性

  D.精確性

  18、 為防止鍋爐降溫過(guò)快,在正常停爐的(  )h內,應緊閉爐門(mén)和煙道擋板。

  A.6~8

  B.5~7

  C.4~6

  D.2~5

  19、 在新建道路上進(jìn)行碾壓時(shí),應從中間向兩側碾壓。碾壓時(shí),距路基邊緣不應少于(  )m。

  A.0.5

  B.1

  C.2

  D.3

  20、 道路安全設施中,設置(  )的目的是給道路通行人員提供確切的信息,保證交通安全暢通。

  A.交通標志

  B.路面標線(xiàn)

  C.視線(xiàn)誘導標

  D.防眩設施

  參考答案:11-20BCCCCDCCAA

 

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